واردات خودروهای جانبازی متوقف شد؛ دولت به دنبال چیست؟

با ابلاغ وزارت صمت به مرکز نوآوری و هوشمندسازی، ثبت سفارش واردات خودروهای جانبازی هم متوقف شد. با این اوصاف هیچ گونه ثبت سفارشی برای واردات خودرو امکان پذیر نیست. در ادامه به بررسی این موضوع و همچنین آثار آن بر بازار خودرو خواهیم پرداخت.

بیت‌ران – مجتبی اسماعیلی: در حالی که امکان ثبت سفارش واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ هنوز امکان پذیر نیست و وزارت صمت برای از سرگیری آن وعده داده‌است، حالا ثبت سفارش واردات خودروهای جانبازی هم متوقف شد و تنها امکان ویرایش و تمدید سفارش های قبلی مقدور است.

امتیاز خودروی جانبازی به منظور ایجاد تسهیلات برای این قشر معزز در نظر گرفته شده‌بود که حالا وجود ندارد. اما این موضوع چه آثار و تبعاتی در پی خواهد داشت؟

بیشتر بدانید: آزادی تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد انزلی در ۵ استان کشور/ جزئیات رفع محدودیت بیمه و دفاتر خدماتی جدید

مجوزهای جانبازی عمدتا” به خودروهای گران قیمت و خاص که امکان واردات آن برای سایر شرکت‍‌های وارد کننده، وجود ندارد اختصاص یافته‌است. خودروهایی با حجم موتور بالا یا خودروهای لوکس.

با اعلام خبر توقف ثبت سفارش خودرو، بازار دچار التهاب شد. چرا که محدودیت یک کالا ارزش آن در بازار را افزایش می‌دهد. پس از رسانه‌ای شدن این خبر، وزارت صمت در جلسه با فعالان صنعت خودرو، قول مساعدت برای از سرگیری آن را داده‌بود. اما حالا شاهد هستیم که مجوزهای بسیار خاص جانبازی هم امکان ثبت سفارش ندارند. این موضوع به افزایش قیمت خودروهای وارداتی لوکس موجود منجر خواهد شد. در حال حاضر قیمت یک لکسوس LX600 که به نظر می‌رسد با مجوز جانبازی وارد شده، ۱۱۰ میلیارد تومان است. اما با ممنوعیت واردات خودروهای جانبازی، احتمالا این دست خودروهای لوکس و خاص افزایش قیمت هم خواهند داشت!

هدف دولت از این اقدامات چیست؟

در حالی که بازار خودرو اعم از وارداتی و مونتاژی و داخلی در طوفان افزایش شدید قیمت به آسمان برخاسته، دولت به جای تسهیل کردن و افزایش واردات خودرو، آن را از بیخ و بُن قطع کرده‌است! این در حالی است که چند کریدور جدید برای واردات خودرو ایجاد شده‌است. دولت همواره مشکلات کمبود ارز را بهانه کرده‌است. واقعا مشخص نیست هدف دولت از این دست اقدامات چیست؟ افزایش شدید قیمت خودرو اما تنها نتیجه حاصل شده‌از مدیریت بازار خودرو توسط دولت است.

امید است دولت به طریقی متوجه شود که نتیجه ممنوعیت واردات خودرو هیچگاه به کاهش نرخ ارز یا افزایش کیفیت خودروهای داخلی کمکی نکرده‌است. کاش دولتی که هزار بار درِ واردات را بسته و نتیجه آن را دیده‌است، یکبار هم درِ آن را باز می‌گذاشت شاید خوشش آمد!