33.7 C
Tehran
جمعه 7 آگوست 2026

خرید سایپا توسط کروز؛ سودای امپراطوری مطلق بر جاده مخصوص جدی شد؟

“bale”

از دست ندهید

گمانه زنی های خرید سایپا توسط کروز پس از کنار رفتن خریدار قدرتمندی مانند شرکت کرمان موتور حالا قوت بیشتری گرفته‌است. آیا کروز به دنبال ایجاد یک امپراطوری مطلق در خودروسازی است؟

بیت‌رانمجتبی اسماعیلی: پس از نهایی شدن واگذاری شرکت سایپا به بخش خصوصی (مطابق الزامات قوانین برنامه هفتم توسعه) خریداران مختلفی پا پیش گذاشتند. از کرمان موتور و بابک زنجانی تا علی انصاری، زر ماکارون و کنسرسیوم قطعه سازان.

برخی از خریداران سایپا مانند بابک زنجانی و علی انصاری پر از حاشیه بودند. مابقی هم هیچ اظهار نظر جدی در خصوص خرید سایپا نکردند. هیچ یک هم سابقه تولید خودرو نداشتند.

بیشتر بدانید: جایگزینی کروز در سایپا / کودتا در زنجیره تأمین؛ سایپا با کروز خداحافظی کرد؟

شرکت کرمان موتور با توجه به سابقه خودروسازی و همچنین مالکیت ۱۰ درصد از سهام سایپا، همواره جدی ترین خریدار سایپا به نظر می رسید. اما حسین مرعشی یکی از مالکان اصلی کرمان موتور در یک گفت و گوی اختصاصی با بیت‌ران گفت: “ما دنبال خرید سایپا نبودیم و فقط قصد مدیریت آن را داشتیم.”

 

با کنار کشیدن مهمترین خواستگار سایپا حالا موضوع خرید سایپا توسط کروز بار دیگر مطرح می‌شود. از طرف دیگر نبود تامین برخی از قطعات خودروهای سایپا و فشار به این خودروساز این موضوع را حائز اهمیت بیشتری می‌کند.

خرید سایپا توسط کروز

بیشتر بدانید: علت تحویل ندادن خودروهای سایپا از زبان وزارت صمت؛ کروز قطعه نمی‌دهد!

خرید سایپا توسط کروز چقدر جدی است؟

شرکت کروز در حال حاضر مالک شرکت‌های ایران خودرو و گروه بهمن است و بیش از نیمی از سهم بازار خودروی ایران را در اختیار دارد. با خرید سایپا توسط کروز اما تقریبا تمام صنعت خودروی ایران در انحصار کروز خواهد بود.

یک منبع آگاه در این زمینه به بیت‌ران گفت: “من بعید می‌دانم که کروز قصد انجام این کار را داشته باشد. چرا که به قدرت اقتصادی بسیار قوی و تعیین کننده‌ای دست خواهد یافت و احتمالا عده‌ای اجازه چنین کاری را نخواهند داد.”

اما چرا کروز تامین قطعات سایپا را متوقف کرده‌‌و تولید خود را افزایش داده‌است؟ برای اینکه با این اهرم توان مدیریت بخش خصوصی را بر سر بخش دولتی بکوبد؟ یا اینکه با فشار به سایپای بدهکار سهام آن را بخرد و در نهایت مالک آن شود؟ آیا کروز انحصار بازار خودرو ایران را می خواهد؟

ما هنوز جوب این سوالها را نمی‌دانیم و با استفاده از شواهد و اسناد موجود و بنا بر وظیفه اطلاع رسانی خود و همچنین اهمیت بسیار بالای این موضوع به گمانه زنی پرداخته‌ایم. بدیهی است در صورت دریافت هر گونه جوابیه از شرکت‌های نامبرده عینا و بدون هیچ کم و کاستی آن را منتشر خواهیم کرد.

“rubika”



پاسخ دادن

دیدگاه خود را وارد کنید
لطفا نام خود را وارد کنید

آخرین اخبار

شروع ثبت‌نام خودرو کوییک S سایپا از شنبه ۱۷ مرداد

سایت گروه سایپا در تاریخ ۱۷ مردادماه، طرح فروش مشارکت در تولید خودروی کوییک S (مجهز به استاندارد ۸۵‌گانه...

پست‌های مرتبط