پیشرانه TU5 ایران خودرو پس از حدود ۲۲ سال تولید، بازنشسته و بهزودی از خط تولید کنار گذاشته میشود. در حال حاضر خودروی پژو ۲۰۷ با این موتور تولید میشود و نمونه سورن پلاس TU5 نیز به تولید رسیدهاست. اما حالا با کنار رفتن موتور TU5 این خودروها با موتورهای جدید تولید خواهند شد که در ادامه گزارش به آن خواهیم پرداخت.
بیت ران – مجتبی اسماعیلی: بدون شک پیشرانه TU5 یکی از بهترین موتورهای شرکت پژو است که ایران خودرو را نیز نجات داد! خروجی مناسب و آمار خرابی و استهلاک پایین، این پیشرانه را به سرعت محبوب کرد. به ویژه، در ابتدای ورود در سال ۱۳۸۲ که محدودیتهای نرم افزاری (جهت پاس کردن تست های آلایندگی) و دریچه گاز برقی را نداشت. خودروی پژو ۲۰۶ تیپ پنج که از این پیشرانه استفاده میکرد، به بچه ماکسیما معروف شدهبود. هر چند با ایرانیزه شدن و محدودیتهای نرم افزاری، توان این پیشرانه به مرور افت کرد، اما هنوز هم شتاب مناسبی دارد.
بیشتر بدانید: پژو ۲۰۷ TU5P دستی در راه بازار / سریعترین نسخه ۲۰۷ در طرح فروش ایران خودرو
بیشتر بدانید: کوییک موتور جدید را بشناسید؛ بررسی مشخصات موتور قوی تر کوییک سری GX
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
حالا اما پیشرانه TU5 به آخر خط تولید رسیدهاست و بهزودی بازنشسته میشود. میدانیم که خودروسازان ایرانی معمولا چیزی را کنار نمیگذارند، مگر اینکه نتواند مجوزهای لازم برای داشتن استاندارد را بگیرد. بهنظر میرسد این اتفاق برای TU5 هم رخ دادهاست. پیشرانه TU5 به احتمال زیاد نمیتواند استانداردهای جدید آلایندگی و مصرف سوخت یورو ۶ که قرار است از ابتدای سال ۱۴۰۶ اجرایی شود را پاس کند. برای همین، ایران خودرو در حال تدارک بازنشسته کردن این پیشرانه است. اما جایگزین TU5 در محصولات ایران خودرو چیست؟
TU5 پلاس پیشرانه TU5 را کنار میزند
همانگونه که شاید حدس زدهباشید، پیشرانه TU5 پلاس (احتمالا از پایان مهرماه) جایگزین پیشرانه TU5 میشود. اتفاقی که باید مدتها پیش رخ میداد. موتور TU5 توان تولید حدود ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتون متر گشتاور را دارد. در حالیکه پیشرانه TU5 پلاس با تجهیز به CVVT، پمپ روغن متغیر و… میتواند ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتون متر گشتاور تولید کند.
خودروهای پژو ۲۰۷ دندهای و سورن پلاس به زودی با پیشرانه TU5P به تولید خواهند رسید. گیربکسهای پنج و ۶ سرعته دستی نیز برای این خودروها در نظر گرفته شدهاست.
صنعت پیشرفته خودروسازی با کنار گذاشتن TU5 حتما یه موتور پرقدرت و کم استهلاک و کم مصرف و بهینه میسازه!!! البته شاید هم TU5+ یا ۱+TU5 یا TU5P یا TU5PS یا TU5MT بالاخره با کوتاه و بلند کردن پیچها مدلهای مختلف از TU5 خواهدساخت