33.7 C
Tehran
جمعه 7 آگوست 2026

موتور برتر هواپیمای نظامی ؛ بررسی ۵ موتور انقلابی

“bale”

از دست ندهید

در بررسی موتور برتر هواپیمای نظامی یک فهرست از پنج موتور انقلابی را داریم که به‌طور چشمگیری فناوری‌های جت‌های جنگنده را بهبود بخشیده‌اند.

 

بیت ران – الهام زهره وند: دوران جنگ جهانی دوم زمان انقلابی در زمینه موتورهای هواپیما بود، به‌ویژه موتورهای جت. موتور جت توربوفن Junkers Jumo 004 آلمان، اولین موتور جت تولیدی در حال استفاده‌ی عملیاتی در جهان بود. به‌زودی پس از آن، موتور British Nene توسط شوروی‌ها به‌طور معکوس مهندسی شد تا موتورهای Klimov RD-45 و Klimov VK-1 (که در MiG-15 استفاده‌شدند) توسعه یابند.

 

بیشتر بدانید: ناو پهپادبر شهید باقری چه مشخصاتی دارد؟ + آخرین تصویر منتشر شده
بیشتر بدانید: کشتی افسانه‌ای جنگ جهانی دوم ؛ ۱۰ کشتی افسانه‌ای به ترتیب از بدترین تا بهترین
در کانال آپارات بیت ران ببینید:

 

موتورهای جت از آن زمان به‌طور مداوم در طول جنگ سرد و تا به امروز تکامل یافته‌اند. امروزه، نه تنها شرکت‌های GE، Pratt & Whitney و Rolls-Royce بر بازار موتورهای جت مسافری سلطه دارند، بلکه بر بازار موتورهای جت جنگنده نیز تسلط دارند. در ادامه پنج موتور جت نظامی انقلابی که امروز در حال استفاده‌هستند را معرفی می‌کنیم.

موتور برتر هواپیمای نظامی: Pratt & Whitney F119

– Pratt & Whitney F119 – اولین موتور جت جنگنده نسل پنجم

– اولین آزمایش: ۱۹۹۳ (آزمایش‌های زمینی)

– نیرو: ۳۵ هزار پوند نیرو (۴۳,۰۰۰ پوند برای F135)

– کاربردها: F-22 Raptor، F-35 Lightning II

F-22 Raptor به‌عنوان قدرتمندترین جنگنده‌ی برتری هوایی جهان شناخته می‌شود. این جنگنده توسط دو موتور Pratt & Whitney F-119 تغذیه می‌شود که توانایی پرواز سوپرکروز را به آن می‌دهد. موتور F119-PW-100 توربوفن، اولین موتور جت جنگنده‌ی عملیاتی نسل پنجم است و برای ترکیب تکنولوژی‌های پنهان‌کاری و نیروی برداری با عملکرد بالا طراحی شده‌است.

موتور F119 جهشی در فناوری موتورهای جنگنده است که توانایی‌های maneuverability و survivability بی‌سابقه‌ای را ارائه می‌دهد. این موتور حدود ۲۲٪ نیروی بیشتری تولید می‌کند و همزمان ۴۰٪ قطعات کمتری نسبت به مدل پیشین F100 خود دارد. این موتور همچنین با نسخه F-35 یعنی Pratt & Whitney F135 توسعه یافته است که برای F-35 نیرویی معادل ۴۳ هزار پوند فراهم می‌آورد.

بیشتر بدانید: منجنیق ناو هواپیمابر چگونه کار می‌کند و چقدر سریع است؟
بیشتر بدانید: اولین ناو هواپیمابر ترکیه ؛ ۶۰ هزار تن وزن و قابلیت حمل ۵۰ جنگنده و پهپاد
در کانال آپارات بیت ران ببینید:

 

موتور برتر هواپیمای نظامی: Snecma M88

– Snecma M88 – موتور معروف به کارایی و نیرو

– اولین آزمایش: ۱۹۹۰ (آزمایش‌های اولین هواپیما)

– نیرو: ۱۶ هزار پوند (با پس‌سوز)

– کاربردها: Dassault Rafale

موتور Snecma M88 ساخت فرانسه در Dassault Rafale استفاده‌می‌شود و به‌خاطر کارایی و نیروی خود معروف است. شرکت دفاعی فرانسوی Safran می‌گوید: “موتور M88 به‌طور کامل توسط Safran Aircraft Engines طراحی، توسعه و تولید شده‌است و نیروهای مسلح فرانسه و مشتریان صادراتی، از آن بهره‌می‌برند.”

Safran همچنین اشاره‌می‌کند که این موتور دارای طراحی کاملا ماژولار است (که به سهولت نگهداری کمک می‌کند) و توانایی ارتقا دارد. موتور M88 به موفقیت بزرگ صادرات Dassault Rafale کمک کرده، و به‌عنوان جایگزینی برای جنگنده‌های آمریکایی و روسی در کشورهای مختلف مورد استفاده‌قرار گرفته است. تاکنون، موتور M88 جنگنده‌های Rafale در خدمت نیروی هوایی مصر، قطر، هند، یونان، کرواسی، امارات، اندونزی و دیگر کشورها را تأمین می‌کند.

بیشتر بدانید: با میگ ۳۱ آشنا شوید؛ چشم‌های بینای نیروی هوایی روسیه
بیشتر بدانید: نسل بندی جنگنده‌ها را بیشتر بشناسید
در کانال آپارات بیت ران ببینید:

 

 Pratt & Whitney J58

– Pratt & Whitney J58 – موتور SR-71 را به سرعت بیش از ۳ ماخ رساند

– اولین آزمایش: دهه ۱۹۵۰

– نیرو: ۳۰ هزار پوند (با پس‌سوز)

– کاربردها: Lockheed A-12، Lockheed SR-71

SR-71 Blackbird یکی از نمادین‌ترین هواپیماهای جاسوسی ساخته شده، و یکی از مشهورترین جت‌های دوران جنگ سرد است. این هواپیما به‌خاطر سرعت بالایی که داشت، به لطف دو موتور قدرتمند J58 شناخته می‌شود. موتور J58 در اواخر دهه ۱۹۵۰ برای برآورده‌کردن نیاز نیروی دریایی ایالات متحده توسعه یافت. این موتور برای عملکرد در سرعت ۳+ ماخ و در ارتفاعات بالای ۸۰ هزار فوت طراحی شده‌بود (بیشترین سرعتی که SR-71 به آن رسید، ۲,۱۹۳ مایل در ساعت بود).

موتور J58 با کمپرسور منحصر به‌فردی طراحی شده‌است که به پس‌سوز انتقال می‌یابد و به آن در سرعت بالا نیروی بیشتری می‌دهد. از آنجا که هواپیما باید در سرعت‌های مختلف عمل کند، J58 دو حالت عملیاتی داشت که از حالت ایستاده‌در زمین به سرعت بیش از ۳ ماخ منتقل شود. موزه‌ی فضایی و هوایی می‌گوید: “برای عملیات در محیط‌های بسیار بالا و سرعت بالا، موتور نیاز به سوخت و روغن ویژه‌ای داشت.”

بیشتر بدانید: سرعت ناو هواپیمابر چقدر است؟ کدام کشور سریع ترین ناو هواپیمابر را دارد؟
بیشتر بدانید: جنگنده یوروفایتر تایفون ممکن است طی ۱۶ سال آینده ناپدید شود
در کانال آپارات بیت ران ببینید:

 

موتور برتر هواپیمای نظامی: Rolls-Royce LiftSystem

– Rolls-Royce LiftSystem – تنها تکنولوژی STOVL برای جت‌های فوق‌صوتی

– اولین آزمایش: ۲۰۰۱ (آزمایش‌های پروازی)

– نیرو: ۲۰ هزار پوند فن بالابر (۴۱ هزار و ۹۰۰ پوند کل)

– کاربردها: F-35B Lightning II

جنگنده F-35 در سه نسخه مختلف عرضه می‌شود که تقریبا سه نوع مختلف هواپیما هستند. نسخه F-35B یک هواپیمای کوتاه‌برد و با توانایی نشستن عمودی (STOVL) است که برای کشتی‌های حمله آمفیبی ایالات متحده و حامل‌های هواپیمای کوچکتر جهان طراحی شده‌است (نیروی دریایی از نسخه F-35C روی حامل‌های هواپیمایی استفاده‌می‌کند). F-35B شامل سیستم LiftSystem شرکت بریتانیایی Rolls-Royce است که با موتور F135 هواپیما کار می‌کند تا امکان تبدیل آن به یک هواپیمای STOVL را فراهم کند.

سیستم LiftSystem Rolls-Royce تنها تکنولوژی STOVL برای جت‌های فراصوتی در حال تولید امروز است. امروز، نیروی دریایی سلطنتی و نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا به‌طور مشترک F-35B را عملیاتی می‌کنند (تنها نسخه‌ای که بریتانیا خریداری کرده‌است). F-35B همچنین بخشی از نیروی هوایی تفنگداران دریایی ایالات متحده را تشکیل می‌دهد و نیز توسط ژاپن و ایتالیا خریداری می‌شود.

بیشتر بدانید: بدترین جت جنگنده؛ معرفی تابوت‌های پرنده در تاریخ هوانوردی
بیشتر بدانید: بمب افکن پنهانکار B-21 Raider و تنها دشمن واقعی آن را بشناسید
در کانال آپارات بیت ران ببینید:

 

 General Electric XA100

– General Electric XA100 – افزایش ۳۰٪ در محدوده نسبت به موتورهای قدیمی‌تر

– اولین آزمایش: ۲۰۲۰

– نیرو: ۴۵ هزار پوند (موتور کلاس نیرو)

– کاربردها: F-35 Lightning II، NGAD (برنامه‌ریزی شده)

General Electric در حال توسعه نسل بعدی موتورهای جت جنگنده، برای F-35 و جنگنده آینده نسل ششم NGAD نیروی هوایی ایالات متحده است. موتور General Electric XA100 یک نمونه‌سازی موتور چرخه تطبیقی است که انتظار می‌رود ۳۰٪ محدوده‌ی بیشتر و بیش از ۲۰٪ تسریع بیشتری نسبت به توربوفن‌های کم‌بایپس موجود اضافه کند. این موتور از نظر قدرت و کارایی نسبت به مدل‌های پیشین به‌مراتب قوی‌تر و کاراتر خواهد بود.

General Electric می‌گوید: “ما می‌توانیم موتورها را با تعویض سریع (QEC) جایگزین کنیم. سپس پشتیبانی در بال هواپیما، موتور شما را در یکی از کارگاه‌های ما، که می‌توانند فن، کمپرسور، محفظه احتراق و ماژول‌های توربین فشار بالا و پایین را تعمیر یا تعویض کنند، سرویس خواهد کرد.”

بیشتر بدانید: Wing Loong-3 پهپاد بین قاره‌ای چین با بردی تهدیدآمیز برای غرب معرفی شد
بیشتر بدانید: تاریخچه و مشخصات جنگنده سوپر اتاندارد + استفاده در جنگ ایران و عراق
در کانال آپارات بیت ران ببینید:

 

“rubika”



1 دیدگاه

پاسخ دادن

دیدگاه خود را وارد کنید
لطفا نام خود را وارد کنید

آخرین اخبار

شروع ثبت‌نام خودرو کوییک S سایپا از شنبه ۱۷ مرداد

سایت گروه سایپا در تاریخ ۱۷ مردادماه، طرح فروش مشارکت در تولید خودروی کوییک S (مجهز به استاندارد ۸۵‌گانه...

پست‌های مرتبط