ایران خودرو در نمایشگاه امسال تهران سفیر R7 را به نمایش می گذارد، کراساوور شاسیبلندی که در واقع نسخه مونتاژی هونگچی HS3 چینی است. نکته خاص این همکاری آنجاست که بهدلیل حواشی بینالمللی، خودرو با نام و نشان اصلی برند هونگچی عرضه نمیشود و بهجای آن نام سفیر R7 را روی خود دارد. هونگچی هم قدیمیترین خودروساز چین در بخش سواری است و همین موضوع، سفیر R7 را به یکی از پرستیژدارترین محصولات مونتاژی بازار ایران تبدیل میکند.
بیتران: ویژگی خاص نسخه پلاگینهیبریدی این خودرو در گیربکس آن نهفته است. برخلاف اغلب پلاگینهیبریدهای بازار که از جعبهدنده معمول استفاده میکنند، سفیر R7 از یک گیربکس DHT بهره میبرد که ترکیب یک پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری ۱۵۰ اسببخاری با یک موتور برقی ۲۳۴ اسببخاری را مدیریت میکند و خروجی مجموع را به ۲۹۹ اسببخار و ۳۴۰ نیوتنمتر گشتاور میرساند. نکته جالبتر مصرف سوخت آن است که طبق چرخه WLTC تنها ۵.۵ لیتر در هر صد کیلومتر ثبت شده، عددی که آن را در کلاس خودش بسیار مقرونبهصرفه نشان میدهد.
بیشتر بدانید: بررسی سفیر R7 ایرانخودرو | ورود به قلمروی ممنوعه!
سفیر R7 بهعنوان اولین پلاگینهیبرید برند هونگچی در بازار ایران، رقیبی مستقیم برای نامهایی مثل فونیکس تیگو ۷ ایپلاس و بیوایدی سانگ پلاس محسوب میشود. کابین آن هم با تأکید بر فضایی مدرن و ارگونومیک طراحی شده و شش کیسه هوا برای راننده و سرنشینان جلو و عقب، سطح ایمنی قابل قبولی را برای این کلاس از خودرو فراهم کرده است.
