خرید خودروهای صفر کیلومتر اگرچه برای بسیاری از ما مطلوب و موردپسند است اما شرایط سخت اقتصادی و درآمد کم، قیمت بالای این خودروها و بازپرداخت سنگین آنها باعث شده تا خرید خودروی صفر کیلومتر برای بسیاری از ما مهیا نباشد.
بیت ران – بنابر اعلام همراه مکانیک، در این شرایط مجبوریم برای تأمین حداقلهای زندگی، ریسک خرید خودرو دست دوم را به جان خریده و متقاضی خرید این خودروها شویم. خرید خودروهای دست دوم در کنار داشتن مزایایی همچون قیمت کمتر و پشت سر گذاشتن مراحل افت قیمت، معایب بسیاری همچون خرابی خودروها، هزینههای بالای تعمیر و نگهداری و پنهان کاری فروشندگان در زمان فروش را دارد که ریسک خرید این خودروها را افزایش میدهد.
البته خرید خودروهای دست دوم آنقدرها هم پیچیده و ترسناک نیست و میتوان با استفاده از تمهیداتی همچون دقت در انتخاب خودرو، بررسی نکات فنی و ظاهری خودرو و نیز استفاده از مراکز کارشناسی خودرو، مراحل خرید خودرو دست دوم را با موفقیت و به آسانی پشت سر گذاشت.
کارشناسی بیش از ۵۰ هزار خودرو در مجموعه همراه مکانیک به عنوان اولین شرکت کارشناسی خودرو در محل نشان میدهد که تنها ۳۳ درصد خودروهای پژو ۲۰۶ تولید سالهای ۹۰ تا ۹۵ از نظر فنی و بدنه کاملاً سالم هستند و بقیه خودروها دارای انواع عیوب فنی همچون روغنریزی، ایرادات گیربکس، ایرادات موتور، جلوبندی، صفحه کلاچ دیسک و یا انواع رنگشدگی و تعویض قطعات خودرو هستند.
نمودارهای زیر نشان میدهد که درصد رنگ شدگی یا ایرادات فنی در قسمتهای مختلف پژو ۲۰۶ دست دوم به چه میزان است.
همانطور که در نمودار سمت چپ مشخص است بیشترین آسیب پژوهای ۲۰۶ دست دوم در گلگیر و درهای آنهاست. همچنین نمودار سمت راست نیز به خوبی نشان میدهد که نشت انواع روغن شایعترین مشکل فنی خودروهای پژو ۲۰۶ دست دوم است.
]]>
آمار بالای خرابی خودروهای پژو ۲۰۶ دست دوم
سالهاست که خودرو پژو ۲۰۶ بیشترین سهم را در فروش خودروهای دست دوم به خود اختصاص داده است و افزایش شدید قیمت خودروها نیز خللی در پیشتازی پژو ۲۰۶ ایجاد نکرده است. اما همین بازار پررونق پژو ۲۰۶ باعث شده تا آمار خودروهای معیوب آن نیز افزایش پیدا کند. نگاهی کوتاه به آمار آسیب در خودروهای پژو ۲۰۶ زنگ خطر را برای خرید این خودرو بدون انجام کارشناسی تخصصی به صدا در میآورد.
کارشناسی بیش از ۵۰ هزار خودرو در مجموعه همراه مکانیک به عنوان اولین شرکت کارشناسی خودرو در محل نشان میدهد که تنها ۳۳ درصد خودروهای پژو ۲۰۶ تولید سالهای ۹۰ تا ۹۵ از نظر فنی و بدنه کاملاً سالم هستند و بقیه خودروها دارای انواع عیوب فنی همچون روغنریزی، ایرادات گیربکس، ایرادات موتور، جلوبندی، صفحه کلاچ دیسک و یا انواع رنگشدگی و تعویض قطعات خودرو هستند.
نمودارهای زیر نشان میدهد که درصد رنگ شدگی یا ایرادات فنی در قسمتهای مختلف پژو ۲۰۶ دست دوم به چه میزان است.
همانطور که در نمودار سمت چپ مشخص است بیشترین آسیب پژوهای ۲۰۶ دست دوم در گلگیر و درهای آنهاست. همچنین نمودار سمت راست نیز به خوبی نشان میدهد که نشت انواع روغن شایعترین مشکل فنی خودروهای پژو ۲۰۶ دست دوم است.
